把一切不尋常變為日常:沃爾沃V90CrossCountry|董試

時間:2017-10-19 17:07:15 來源:愛范兒
把一切不尋常變為日常:沃爾沃V90CrossCountry|董試原標題:把一切不尋常變為日常:沃爾沃V90CrossCountry|董試我想要轎車的迅捷,我想要旅行車的空間,我想要越野車的高大。我想要商務出行的端莊,我想要踏雪馳騁的豪放,我想要帶全家出游消遣的和煦陽光。沃爾沃V90CrossCountry說,我全給你。旅行車的越野溯源拜當前火熱的旅行車熱所賜,

原標題:把一切不尋常變為日常:沃爾沃 V90 Cross Country | 董試

我想要轎車的迅捷,我想要旅行車的空間,我想要越野車的高大。

我想要商務出行的端莊,我想要踏雪馳騁的豪放,我想要帶全家出游消遣的和煦陽光。

沃爾沃 V90 Cross Country 說,我全給你。

旅行車的越野溯源

拜當前火熱的旅行車熱所賜,很多人僅憑一眼就會把 V90cc 歸入標準旅行車的行列,但其實 V90cc 代表著的是旅行車大類下一個極致的分支:跨界車。

北歐的社會與自然特性造就了此類車型,北歐人民熱愛休假,旅行車寬敞和自由的空間安排成為了出行的首選,但遍布的山川湖泊對旅行車的通過性也提出了不少要求,久而久之,旅行車開始從 SUV 的底盤設計中汲取元素,這就造就了跨界車這一類別。

沃爾沃是該類車型的忠實擁躉,從 1997 年開始的 V70xc 系列不斷演化,堅持四輪驅動,堅持外觀強化,直至今日的 V90cc,已然晉級到旗艦級別。

你可以把 V90cc 看作是 XC90 和 S90 的集合體,在設計中參考了當下沃爾沃在轎車乘坐舒適性和 SUV 復雜路況適應情況的成果。

相對 XC90,V90cc 的最高離地高度要低了 2 厘米,但由于 V90cc 較短的前后懸,使得車身擁有了較大的接近角和離去角,再加上車輛本身重量上和重心上的優勢,有些外媒測試的結果是在部分路段上的越野表現 V90cc 甚至勝過 XC90。

雙色車身的雙味生活

“文明其精神,野蠻其體魄”是對 V90cc 雙色車身的良好詮釋,如果比作人體的話,上半身繼承了沃爾沃家族的正派西裝,下半身則是混搭上了工裝褲。

在今年完成全面換代之后,“雷神之錘”大燈和垂瀑式中網已經成為了沃爾沃家族的標志性門臉,除去未來感之外,更給這個品牌增加了前幾代外觀上所欠缺的霸氣。

中網下方的金屬色護板,既是底盤保護的視覺延伸,也為前臉創造出更強的力量感。

在各條棱線交匯的邊邊角角之處,潛伏著攝像頭和雷達探頭等元器件,這些構成了 Pilot Assist 自動駕駛輔助系統的基礎。

近 5 米長的車身用自己的修長營造出了一種氣場,沃爾沃的設計師對于線條的運用非常克制,只有一條窗沿下的腰線為車輛的立體感做出了貢獻。

不過不要緊,黑色的車窗區域,兩條醒目的黑色輪眉以及金屬色的側面護板都給了整輛車極高的辨識度。

19 寸的輪轂在這輛車上也并不顯得多么眨眼,匕首狀的輪轂殺氣重重,也同樣采用了銀黑相交的配色。

車輛尾部是整臺車的精髓所在,車頂、腰線和底牌的走線共同描繪出一個性感的臀部,而在三個維度上畫出 L 形的尾燈讓車輛顯得不容侵犯,即便是一輛很可能被開到環路上的車輛,設計師依然不吝嗇于對鍍鉻排氣口的使用。

而上方那黑色護板中大寫的 CROSS COUNTRY 字母,才是整輛車最高傲的家族名號。

同檔次無出其右的精致內飾

董車會(微信公眾號搜索:董車會)試駕的是一款 T5 AWD 智尊版頂配車型,內飾精致感上位居同級車上游。

早在十年前,沃爾沃就曾經用 S60 車型上的懸浮式內飾面板驚艷過我,而此次在內飾的設計和用料上,V90cc 依然可以得到高分。

我們拿到的試駕車采用了整體全黑的深色內飾,相對另一款黑/黃撞色內飾少了些歡快和鮮明,但是在耐污程度上有了些彌補。

內飾在選材上一絲不茍,眼光所到之處全都是真皮、實木與金屬的結合。

白色縫線貫穿前后,加上各種金屬部件的點綴,為整車內飾添色不少。

但總的來說,內飾的個性就遠不如外觀強烈了,僅有鑰匙狀扭動的點火開關和蝕刻上流沙波紋的駕駛模式開關在無聲訴說著“這是一輛豪華車”。

談到車輛不同檔次的區別,很多人都會談到座椅、音響和熒幕,恰巧,這也是 V90cc 三個值得大書的地方。

整車座椅由 Nappa 真皮包裹,厚實的座椅十分舒服,談不上什么運動的包裹感,卻讓人有強烈的想要流連其中的舒適感。

這個價位的車,自然是多向調節、通風加熱一應俱全,而值得表揚的是 V90cc 的座椅按摩,不僅力度恰到好處,而且覆蓋區域非常大,這是我遇到的第一臺連我脖頸處都能按摩到的汽車座椅……

音響絕對是這輛車最“震撼”的部分了,頂配選裝的 B&W 音響系統,總共由 19 個揚聲器組成,其中四個車門上各有三個揚聲器,后備箱里有五個,中控臺上有兩個,這 19 個揚聲器總共可以輸出 1400W 的功率,在播放音樂時帶來的震撼和愉悅感給了這輛車超越級別的感受。

所有坐過車這輛車的人,都對這套音響給出了,(音量)太大了,再試試(別的歌),(播放)不要停的評論。

想要識別車輛有沒有安裝這套音響也非常簡單,這套音響系統在最前端有一個采用高音揚聲器置頂 (tweeter-on-top) 技術的中央揚聲器,在中控臺上非常醒目,頗有保時捷碼表的神韻。

而這個銀色高反差的音響蓋板,則是本套音響系統獨有的,但有一點需要注意,這塊蓋板如果用手摩擦的話會可能傷及皮膚,一定要注意別被不懂事的孩子拿手摩挲(話說沃爾沃的車主的孩子應該都會被放在安全座椅上吧)。

好的硬件需要好的軟體來驅動,復雜的揚聲器布局讓沃爾沃在中控上安置的各種音響模式具備了較高的可用性和實用度。

雖然在功能上 V90cc 的這套中控也只是盡職盡責地達到了業界的標準水準,但是有兩點還是讓它成為了董車會試駕車型中位居前列的中控系統。

一是 UI,與其他車企要么直接把老 MP3 年代的圖標搬到新車上,要么為了營造所謂的未來感故弄玄虛不同,V90cc 的中控 UI 在符合當今電子產品 UI 設計語言趨勢的背景下,在圖標布置和操作邏輯上都有了更加的思考。

比如在熒幕下方設計了一個 HOME 鍵,無論在任何位置,按下這個按鍵都能讓你快速地回到整個系統的最初級界面。

還有就是可以通過滑動的模式呼出車輛的所有應用,將所有應用與常見應用區別放置也是借鏡了當前智能手機應用抽屜的布局模式。而這一切在 9 寸的熒幕上展現出來的時候,很有使用 iPad 的暢快感。

雖然試駕車車齡較新,又配備了如此多的設備,但是在試駕的過程中,并沒有聞到過任何新車常見的異味。V90cc 針對車內外的空氣質量也配備了對應的空氣優化系統,IAQS 車內空氣質量控制系統可以時刻監測車內的 PM2.5 濃度,一旦過高就改用內循環模式并通過空氣濾芯清潔車內空氣。而 CZIS 主動式座艙清潔系統會在每次氣溫超過 10 攝氏度時,在解鎖車輛的瞬間對車內空氣進行換氣,以防止高溫下產生的不良氣體常駐車內。

V90cc 也繼承了沃爾沃的 SENSUS Connect 智能在線系統和 Volvo On Call 隨車管家,前者允許你通過語音控制車載系統,后者則可以完成緊急呼叫、道路救援等服務,這兩項都是沃爾沃在車輛聯網方向的成功嘗試。

以快治靜,可惜操作風格略有搖擺

同當前所有的沃爾沃旗艦車型一樣,V90cc 也采用了屢受好評的 Drive-E 系列發動機,V90cc 在海外市場的最高動力型號為 T6,而國內則為 T5,兩款發動機均為直列四缸,區別在于 T6 為雙增壓發動機而 T5 為單增壓。

與同價位競品還在堅守的 V6 發動機相比,沃爾沃的 Drive-E 雖然在動力參數上不甘人后,但在噪音控制上就不能做到像更高缸數那樣游刃有余了,在油門深踩的狀況下,這款發動機爆發的噪音在被大量隔音材料包裹的座艙中也顯得較為高亢。

8 速變速箱的升擋邏輯極其激進,能夠及時的把發動機的動力輸出轉化為實際的加速表現,在 150km/h 以下的速度區間內,你都會感覺到這是輛非常快的車,V90cc 用車速解決了車輛尺寸的問題,在環路上只要有空間,輕踩油門就能自如的沖到車海前面。

AWD 全時驅動系統在日常駕駛時,會按照前輪 95% 后輪 5% 的比例分配動力,此時 V90cc 會表現出強烈的前驅車傾向,在越野時可以做到前后 50% 均勻分配,應付一般的路況都沒有問題,不過別指望能夠做到單輪脫困這種極致操作。

考慮到 V90cc 車主可能經常把車弄到壞路上去親近自然,V90cc 在懸架和轉向系統上都做出了一定的“照顧”,較高的車身加上比 S90 更軟的懸架,在城市路況上的側傾程度相對 S90 要高上一些,而方向盤的初始轉向力度也要比 S90 輕柔,雖然在非鋪裝路面上提升了人對于轉向系統的操作極限,但是缺少了更為精確的轉向指向。

作為最重視安全的汽車廠商,沃爾沃此番也非常重視最新電子化駕駛輔助系統在車輛上的應用,你能想象到的安全系統應有盡有,并通過駕駛員前方的抬頭顯示器和主液晶儀表靜靜地傳遞給駕駛員信心。

這臺 V90cc 預裝了 Pilot Assist 自動駕駛輔助系統,相對于當下車輛普遍采用的主動式巡航來說,除了能負責起前后方向的加速和減速之外,還可以識別車道并進行主動轉向,我們在日光良好、陰天和夜晚的情況下多次嘗試開啟這一系統,對劃線車道以及封閉公路匝道的識別非常準確,甚至可以以 60km/h 的速度駛出北京三環大回轉的匝道,但由于缺乏被動變道的能力,所以在城市環路內使用還是感覺意猶未盡,或許高速公路才是這套系統的最佳用武之地。

彩蛋:把一個頭香裝進 V90cc 需要幾步

太多的人看汽車媒體多了之后,會以為自己買的車無所不能,這鍋也必須得這些小編去背,談及旅行車,會說“空間奢侈”,談及 MPV,會說“空間奢侈”,到了 SUV,還是“空間奢侈”,不過我倒想問一個非常簡單的問題:你說 V90cc 能拉下一個三人頭香嗎?

作為讀了太多“空間文”毒雞湯的受害者,我在拿到 V90cc 之后,做了件假公濟私的事情:用 V90cc 拉個頭香回來。

在日常使用狀態下,V90cc 提供了遠超普通轎車的空間,由于第二排座椅沒了后擋風玻璃的約束,座椅位置比普通轎車寬大很多,在前排坐了兩個 180 左右男生的情況下,后排仍然有幾拳長的腿部空間富裕,更不用提寬大的后行李廂了。

但是,我相信絕大多數人對于一個三人頭香的大小并沒有直觀印象,我也是見到包裝才知道,宜家的一個小尺寸三人座頭香的包裝體積快趕上一輛小車了……

在把頭香從樓上推到地下停車場的過程中,我們一行三人受到了幾乎所有在宜家做貨運的大爺大哥們的盤問:“小伙子,要車運嗎?”我們高昂著驕傲的頭顱,自豪地回答著:“不用,有車!”

猜想是感覺受到了冒犯,也可能是單純地感到好奇,一個大哥連手里的生意都不管了,跟在我們后面去圍觀我們開了個什么車。

結果,在把后排座椅折疊之后,我們輕松地擴展出一個能夠躺下三個人的巨型空間,然后我們驚訝地發現:

大哥的金杯車真好用!我們也想買一臺。

所以,千萬別試圖用旅行車去做旅行之外的貨運事情,當然相信買得起這車的人也不會干這么屌絲的事情的。

四天的時間里,這輛車在路上始終擁有著超高的回頭率,懂車的人傾心于它的特性,不懂車的人好奇于它的特立,而把一切不尋常變為日常,既是 V90cc 車主的向往,也是 V90cc 車主的榮耀。

海峽吧 https://www.haixiaba.com/n2217613.html

【獨游推薦】Yami:在暗夜尋找迷失的身份

原標題:【獨游推薦】Yami:在暗夜尋找迷失的身份1身份丟失Yami是來自GoldboroughStudio制作的第三人稱的探索游戲,該作構建了一個“黑暗,在某處”(Somewhereinthedarkness)發生的神秘劇情,以主角Yami重新找回失去的身份(lostidentity)為主線。獨…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2126966.html

剩饅頭這么做不錯吃到哭,能當早餐能當零食,速收!

原標題:剩饅頭這么做不錯吃到哭,能當早餐能當零食,速收!饅頭是哈妹家常吃的主食,每一周都會蒸一鍋的饅頭。哈妹特別喜歡自己家蒸的饅頭,干凈衛生還不錯吃。蒸好的饅頭放鍋里存儲,可以拌菜吃,時間久了也可以做個饅頭片吃,能當早餐也可以當日常的零食。今天哈妹教你兩款饅頭片的做法,一款烤的,一款煎的,口味特色各不一…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2141198.html

這輛邁巴赫一次性占了4個車位,卻沒人敢對它說什么

標題:這輛邁巴赫一次性占了4個車位,卻沒人敢對它說什么地下車庫的車位一般都是私人的,在一線城市買下一個私人車位一般都要20多萬,但是并不是你買了這車位別人就不會占用你的車位了。現在這個社會有些車主的停車貭素真的是沒話講,要么就是沒停進停車線內,讓旁邊車位的主人不好停車,要么就直接霸占兩個車位拍拍屁…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2141644.html

天蝎座真的認定你了嗎?

標題:天蝎座真的認定你了嗎?1天蝎座人表達感情的方式或許跟別的星座不太一樣,對天蝎來說,什么是最寶貴的東西?自我?感覺?都不是,最寶貴的是時間。因為從小到大堅持夢想的天蝎,為了事業、人生理想、個人價值會投入很多精力。因此有一天一個天蝎愿意為你貢獻他的私人時間,那么你在他的生命中必定是非常重要的人。2…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2170864.html

西安銀行報告期超四成股權被轉讓

值得關心的是,西安銀行的股權變動頻繁。報告期內,西安銀行股權變動725筆、17.12億股,占總股本的42.80%。曾經是西安銀行第一大股東的中國信達資產管理公司幾經轉讓后,欲徹底退出西安銀行。但最后的2.52%股權甩賣近兩年未果。10月13日,針對上述問題,長江商報記者多次致電西安銀行,均無人接聽。…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2198787.html

【中考】成語了解與運用訓練題(含答案)

原標題:【中考】成語了解與運用訓練題(含答案)1.根據意思寫出成語。(1)做事不辭辛勞,不怕別人埋怨。()(2)同樣看待,不分厚薄。()(3)從危難中逃脫,幸免于死。()(4)比喻做之前已經通盤考慮。()2.下列句子中加點詞語使用不恰當的一項是()A.那次聽到一個年輕婦女一連唱敗了三個對手,逼得對方…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2200343.html

S7小組賽收官綜述:有成長有驚喜也有遺憾

原標題:S7小組賽收官綜述:有成長有驚喜也有遺憾上周末,繼EDG遺憾落敗SKT后,S7小組賽也完成了收官之戰。不同于S5、S6慘淡的小組賽戰績,無論是RNG、WE的小組第一出線,還是EDG終究難以完成的救贖之路,本次小組賽我們收獲了太多東西。成長本次LPL隊伍的小組賽表現相比前兩年的S賽是明顯有所進…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2201749.html

【證券市場上周新增投資者數28.08萬環比降逾4%】

原標題:【證券市場上周新增投資者數28.08萬環比降逾4%】【證券市場上周新增投資者數28.08萬環比降逾4%】據中證登數據,中國證券市場上周(10.09-10.13)新增投資者數28.08萬,前值為29.37萬,環比下滑4.4%。…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2204981.html

砥礪奮進的五年,青企故事海信跨界精準醫療青島讓世界刮目相看

原標題:砥礪奮進的五年,青企故事海信跨界精準醫療青島讓世界刮目相看今年2月下旬,世界級的知名雜志《經濟學人》發布了一份有關數字醫療的國際報告,將中國列為全球將醫療數據與人工智能有效匹配對接的六個“模范生”之一,海信集團和青大附院共同研發的“海信CAS計算機輔助手術系統”與“海信SID外科智能顯示系…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2206535.html

實拍:國外男子安排刀螂與蜈蚣進行對戰,接下來你猜會發生什么?

原標題:實拍:國外男子安排刀螂與蜈蚣進行對戰,接下來你猜會發生什么?刀螂:學名螳螂,亦稱刀螂,無脊椎動物,屬肉食性昆蟲。在古希臘,人們將螳螂視為先知,因螳螂前臂舉起的樣子像祈禱的少女,所以又稱禱告蟲。蜈蚣:蜈蚣為陸生節肢動物,身體由許多體節組成,每一節上均長有步足,故為多足生物。蜈蚣又名叫天龍、百腳…[详情]

https://www.haixiaba.com/n2207067.html